G2.0T大版本或300000是离豪华车更近一步。
作为汽车圈中硬汉的代表,梅赛德斯-奔驰G级车是无数人梦想车中最具特色的车型,车体线条呈棱角形,车门的机械结构、无承载车身和强大的三把锁等等。此外,搭载4.0 TV8涡轮增压发动机使其成为真正的怪物。
最近,梅赛德斯-奔驰将推出更亲民的2.0T车型,车型的名称也将改为梅赛德斯-奔驰G 350,但最大保留现金的形状设计。底盘代号W463.210将搭载2.0升涡轮增压4缸发动机代号MH.264+48V混合系统。
从外观上看,梅赛德斯-奔驰G 350继续保持现金G 500的整体外形,直线仍然是它的独家产品。发动机舱两侧的圆头灯、转向灯,汽车前部的经典元素并不少。
侧边最大的区别是,它没有隐藏,眉毛后侧的V8标记也消失了,毕竟,M2642.0T四缸涡轮增压发动机已经消失。对于未来的车主来说,这并不难,是易用的宝藏。19英寸的单色集线器与G 500是一致的,因此很难找到更多的区别。预测未来也可以选择安装AMG的独家集线器,因为时间更难分辨,也许只能从排气声波中寻找线索。
侧开车门仍然是梅赛德斯-奔驰G级轿车的一个主要特点,在车门的左边,左边车尾灯的上部,标志已经改为G 350,这也是它和G 500型号肉眼的区别。
在内部,它继续现金的总体设计,使用一个大尺寸的双屏幕,三个运动风格的方向盘。三个最重要的锁被保留下来,虽然动机在缩小,但硬汉的基因仍然是一样的。
中央控制屏幕的触控区域和副驾驶专用扶手的位置仍在,目标的细节将继续现金的设计。你根本没有感觉到输掉比赛的感觉。预计伯梅斯特柏林之声将不会缺席,用户体验也不会改变。
在动力方面,新的梅赛德斯-奔驰G 350将搭载M2642.0T四缸涡轮增压发动机,目前也在梅赛德斯-奔驰E级和S级发动机上进行,其最大功率为299马力和最大扭矩为400牛·m的48V光混合系统与9速手动单变速箱相匹配。
梅赛德斯-奔驰G级之后的"预测未来",或许能从第二个春天爆发出来。更多亲人的价格和更低的油耗,使更多的人离它不远。配置没有差别,这样更多的人仍然无法逃脱梅赛德斯-奔驰的"真正的香水"法则,为什么还要考虑排量的大小呢?
摘要
受法规等方面的限制,如今的汽车公司正向小排量路线靠拢。无论是豪华品牌还是合资品牌,越来越多地放弃以前的大排量,取而代之的是1.5T或2.0T发动机。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)旗下的AMG家族也有A35L等后代,他们做出了妥协。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz G)--这一次降低了门槛,入门水平可能至少低了300000元,从而也降低了对进口汽车的消费税,这样豪华车和你就更近了一步。
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