法拉第未来一辆原型车,内饰简单
拍卖清单显示,该样机的发动机功率超过1000马力,最高时速为250公里/小时,加速度为零至96公里/小时,仅为2.3秒,环境保护局的额定范围为378英里/小时。
法拉第未来公司拍卖的电动汽车原型
8月11日,腾讯科技新闻,电动汽车初创企业法拉第未来(FaradayFuture)尚未生产任何批量生产的车型,但该公司生产了少量原型汽车。现在,它的一辆原型车正在拍卖,底价尚未公布。
自2015年以来备受关注的法拉第未来(Faraday Future)旨在颠覆特斯拉(Tesla)主导的电动汽车市场。然而,这一目标远未实现。相反,该公司的创始人宣布个人破产,该公司失去了大部分创始团队,也没有足够的资金大规模生产汽车,这让公司陷入了困境。
然而,在这个过程中,法拉第成功生产了几辆原型汽车,其中一辆正在拍卖2016年FF91原型。
拍卖名单显示,该样机的发动机功率超过1000马力,最高时速为250公里/小时,加速度为零至96公里/小时,仅为2.3秒,EPA的额定里程为378英里/小时。同一款车型还参加了派克峰电动汽车挑战赛,并创下了新纪录。
法拉第未来的原型在2017年美国消费电子产品展(CES)上亮相,与特斯拉或其他竞争对手相比,它的里程更长,加速速度更快,充电时间也更短,非常受欢迎。
FF 91原型车的内部处于裸露状态,内部很简单,一目了然。座椅被固定在底盘上,门板上覆盖着与底盘相同的材料。很明显,它不是一辆可用于日常驾驶的汽车。或者你根本不能驾驶,而且它没有保修。
法拉第未来电动汽车原型内部
像大多数现代豪华轿车一样,从车门进入汽车后,法拉第将专注于在未来提供无与伦比的用户体验,后座比前车提供更多空间。未来,法拉第称座椅为"零重力躺椅",还有额外的腿部空间,坐在FF 91的后座就像坐在家里的沙发上一样舒服。
车主将在空调控制、娱乐、座位定位和导航系统方面设定他们的偏好,而面部识别系统将根据他们的个人喜好来识别他们并建立整个汽车。FF 91上的所有东西都是尖端技术,所有这些都是为了让车主的生活更紧密、更投入和更容易。
汽车前部有一个非常小的仪表板,但应用了很多高科技,给人一种开放性的感觉,有很大的空间。辅之以一个凉爽的椭圆形方向盘和一个绝对老式的立柱变速箱。这辆车配备了一个平视显示器,一个15英寸的触摸屏,用于娱乐和导航,还有一个全尺寸的向下翻转屏幕,供乘客娱乐。
法拉第的未来被视为电动汽车领域的一股新势力,该公司提出了许多疯狂的主张,但它似乎从未以实质性的方式这么做过,而且在2020年似乎仍是如此。因此,该原型可能是电动汽车历史上一个有趣的页脚,而不是像ModelT这样的标志性汽车。
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