7月份,汽车生产和销售超过200万辆新能源汽车,实现了积极增长。
随着新冠肺炎防控工作的全面推进和经济社会发展取得了积极成果,经济运行总体复苏形势继续改善,特别是在各种消费政策的推动下,汽车市场销售继续改善。专家提醒说,从行业发展情况看,本月产销增长势头良好,但企业终端库存增长明显,企业应重视库存变动,避免库存过剩,加重企业负担。
7月11日,中国汽车工业协会(简称"中国汽车协会")公布了7月份中国汽车市场产销数据,今年第二季度中国汽车工业继续保持复苏势头,产销各项指标均呈现同比增长,其中商用车销量同比增长近60%,新能源汽车销量同比首次增长。
中国汽车协会副总工程师徐海东说,整体而言,汽车产销势头很好,希望继续保持下去。
生产和销售继续显示出两位数的增长
根据中国汽车协会的数据,7月份,汽车生产和销售完成了2201万辆和2112.万辆,同比下降5.3%和8.2%,分别比上年同期增长21.9%和16.4%。
他说:"从累积产销情况来看,由一月至七月,汽车生产和销售完成123.14万辆和123.65万辆,分别较去年同期下降11.8%和12.7%,由一月至六月分别减少百分之五和百分之四点二。
中国汽车协会副秘书长陈世华说,2020年7月,随着中国全面推进新冠肺炎疫情防治和经济社会发展取得积极成果,经济运行总体复苏形势继续改善,特别是在各项消费政策的推动下,市场主体加快了复业和恢复市场的步伐,居民有序消费,市场活力逐步增强,市场销售持续改善。在此背景下,汽车产销自第二季度以来一直保持复苏势头,并保持了良好的运行态势。
数据显示,今年1月至7月,前10大汽车集团共售出1,036万辆汽车,占汽车总销量的89.3%,高于上年同期的0.4个百分点。
大公司做得很好。"陈世华说。最近,汽车公司公布了最新的销售数据。7月份吉利售出了105000辆汽车,比去年同期增长了15%;长城汽车在国内外销售了78300辆,比去年同期增长了30%,其中7月份出口了6300辆,比上月增长了75%。
就市场份额而言,7月份中国品牌乘用车销量达到585000辆,同比增长4.5%。"市场份额也出现近4个月来的首次回升,从6月份的33.6%升至35.1%。德国和日本品牌的市场份额继续上升,而美国和韩国品牌的市场份额继续下降。在出口方面,中国7月份的汽车出口与前一个月基本持平,为62000辆。中国汽车协会表示,如果下半年海外疫情没有明显恢复,那么中国汽车出口市场仍然不容乐观。
从库存情况看,7月份汽车企业库存压力进一步加大,从月初的972000辆增加到月底的108.5万辆,增长11.6%,其中乘用车库存增长12.4%,商用车库存增长9.5%。
从历史数据来看,今年7月,中国汽车市场产销量在历史同期达到了较高水平。"陈世华还从汽车行业的发展情况出发,向汽车行业发出提醒,虽然本月产销增长势头良好,但企业终端库存增长明显,企业应重视库存变化,避免库存过剩,加重企业负担。
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