英伟达对ARM的收购进入最后谈判阶段
据英国媒体EveningStandard报道,8月16日消息称,NVIDIA对ARM的收购已进入谈判的最后阶段,预计将在今夏结束前完成交易。收购价格可能高达400亿英镑(合520亿美元)。
ARM成立于英国剑桥,其主要业务是销售芯片设计技术。这是一种基于ARM技术的具有知识产权的微处理器,通常被称为ARM微处理器。软银公司(SoftBank Corp.)于2016年以320亿美元收购了ARM。
与2016年软银(Softbank Corp.)斥资320亿美元收购ARM相比,Nvidia以520亿美元收购ARM将意味着溢价约200亿美元。
外国媒体称,ARM于今年4月首次被母公司软银公司(Softbank Corp.)上市,当时美国投资银行高盛(Goldman Sachs)受聘寻找潜在买家。
高盛4月份联系了苹果,但苹果不打算出价,因为ARM的授权业务与苹果的软硬件结合业务模式不匹配。如果苹果收购为许多竞争对手提供服务的芯片技术许可方,可能会引起监管方面的担忧。然后,高盛试图组建一个财团,将高通、三星和英伟达(Nvidia)包括在内。最终,Nvidia成为了唯一感兴趣的买家。
早些时候,彭博表示,如果收购成功,Nvidia与ARM的交易可能是半导体行业历史上规模最大的一笔收购。软银(SoftBank Corp.)、ARM和Nvidia均拒绝置评。此外,EveningStandard报道称,英国政府可能会对这笔交易持严厉态度。他们坚称,软银公司(Softbank Corp.)将在英国撤出ARM,因为它将推动国内就业市场。
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他说:"事实证明,传统的燃料车是大而不结实的。中国政府正试图通过新能源汽车取代传统燃料汽车。我们正在努力追赶。但今年的新能源数据让我们非常担心。特斯拉现在可以做到,但并不总是这样,在未来颠覆的时代,新企业将出现。但创新始终是核心动力。我们要打造经典产品,现在颠覆技术给了我们抓住新的四个现代化的本质和机遇的机会。最后,记住不要担心技术的积累,越急越慢。
清华大学汽车发展研究中心主任李先军
下沉市场的布局和跨境战略资源的整合将是推动网上叫车市场进一步发展的两个重要机遇。"随着网上打车行业进入利润竞争阶段,精益求精、特色经营是未来竞争的核心。如果疫情过后,中国消费者的整体消费能力下降,我们认为没有新的产品和市场机会。在四、五线城市之前,我们没有开放城市,我们认为做好一、二线城市的工作就足够了。但现在发现,这些地方也是市场,那里有很大的需求网上叫车。对沉降区旅游市场空间的期望可以概括为两点:一方面是由于当地基础设施不完善而造成的需求积压,另一方面是下沉市场中巨大而分散的市场缺口。
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