这周，由于在pinduoduo平台上销售251800元的型号3标准更新升级版而导致的"拒绝门"事件多次被逆转。

首先，在8月17日，特斯拉发布了对"拒绝上交车门"的最新回应。"他表示，他支持那些因为被团购活动误导而无法送货的消费者，以保护他们的权利，并将尽一切努力向消费者提供所需的法律援助。8月18日晚约8：30，pinduoduo宣布，此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的武汉集体购车的车主，在同一天解除了自己的汽车，并购买了汽车保险。

然而，消息发出后不久，特斯拉就予以否认。8月19日，特斯拉发表声明说："从送货数据来看，接送车7月28日在官方网站上发布了一项命令，而我们取消武汉车主订单的日期是8月14日，这与主人所说的他利用家人以家人名义下订单的说法不一致。

资料来源：Tesla官方网站"。

8月19日晚，针对特斯拉的声明"武汉车主因欺诈而购车"，"最好买一辆车，发出指示，恢复协助武汉车主接车的整个过程。购买发票显示8月18日付款。同时，最好买一辆车，说"这辆车是全新的，发票是真的。")"对谣言制造者追究法律责任的权利将被保留。

评论：pinduoduo和Tesla之间的"大博弈"引发了一场关于特斯拉"禁止转售"的大讨论。"一些人认为，pinduoduo和易易在这次购车活动中购买了一辆汽车，扮演了"代表车主付款"的角色，特斯拉单方面以"禁止转售"为由终止合同，缺乏法律依据。还有人认为，pinduoduo以用户的名义在Tesla的官方网站上下单，实际上欺骗了Tesla，并在民事要约行为中违反了平等和志愿精神的基本原则。这场"拔河之战"的未来可能需要等待双方的回应。

第二热点：200亿美元

8月19日，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉(Mary Bora)公布了中国市场的未来战略：未来5年，通用汽车在中国市场的新车型中，40%以上将是新能源车型。与此同时，为了实现"零事故、零排放和零拥堵"的愿景，通用汽车计划到2025年在全球电动汽车和自动驾驶仪上投资逾200亿美元。

值得注意的是，该战略计划意味着，上汽通用将在2020年至2025年期间推出9款以上的新能源车型，以及通用汽车的第三代全球电动汽车平台和新的Ultom电池系统。此外，据了解，SuperCruise驾驶辅助系统将在未来5年逐步覆盖凯迪拉克品牌，并在别克(雪佛兰车型)上逐步推广。

评论：目前，电气化和自动化已成为汽车发展的趋势。面对近年来品牌销售持续萎缩的局面，通用汽车采取了一系列措施，从切断非核心品牌到退出利润较低的地区市场，从关闭工厂到裁员，但业绩不佳。通用汽车在中国的新车销量在2019年下降了15%，这是中国市场连续第二年下滑，而不是更广泛的市场。数据显示，通用汽车向电气化和自动化转型200亿美元能否取得预期的效果还有待观察。

热点三：24 个月

8 月 19 日，工业和信息技术部正式发布了 "新能源汽车生产企业和产品准入条例" 最新版本，表示将进一步放宽新能源汽车产业的进入门槛。据了解，新政将于 2020 年 9 月 1 日正式实施。

与 2017 年版的 "新能源汽车生产企业和产品准入条例" 相比，新政最大的变化是删除了与申请新能源汽车制造商的 "设计和开发能力" 有关的要求，并将新能源汽车制造商停产的时间从 12 个月调整为 24 个月，同时删除了关于申请进入新能源汽车生产企业的过渡性临时条款。

图片来源：工业和信息技术部官方网站

评论：工业和信息化部产业政策法规司司长说，"新政" 的修订主要是为了更好地满足中国新能源汽车产业发展的需要，进一步放宽进入门槛，激发市场活力，加强事后监管，促进我国新能源汽车产业的高质量发展。将新能源汽车制造商停产时间从 12 个月调整为 24 个月，为一些具备生产新能源汽车资格但暂时没有生产能力的企业提供生存和缓冲时间。

热点四：4000 万

8 月 18 日，在中国新消费论坛上发布的 "2020 年中国 Z 一代汽车消费洞察力报告" 显示，未来五年，超过 4000 万 Z 一代用户（1995 年至 2009 年出生）将面临汽车需求，而近 80% 的 Z 一代用户愿意在未来五年内购买汽车。

据估计，Z 世代的总用户生命周期价值约为 450000 元，其中整车价值仅占 48%，这意味着其他未被新车消费的企业，如体验、移动旅行等，将占 Z 世代消费能力的一半以上。" 德勤中国汽车业服务合作伙伴张旭东介绍。

评论：随着 90 年代后甚至后世纪末逐渐成为汽车消费的主力军，汽车消费市场呈现出与以往不同的特点。在此背景下，各大汽车企业也开始从车型设计、产品色调、营销等环节转变，以满足年轻消费者的需求。公共汽车公司副总经理于敬民曾说过，如果你现在想和年轻人玩，就不可能这样做，未来你可能会看到更多的品牌。

第五热点：250000

8 月 18 日，媒体报道，全国约 200 家授权猎豹经销商联合发表了一份 "关于停止在中国免费售后猎豹汽车的声明"，称由于猎豹汽车停止生产和零部件供应，大部分经销商的备件已经耗尽，无法在质量保证手册中为消费者提供免费的售后服务和质量保证服务。据了解，该经销商终止了涉及大约 250000 名车主的免费质量保证。

根据联合会的数据，从去年下半年到去年年底，猎豹汽车在几个月内的产量不到 100 辆。今年前 7 个月，猎豹的产量仅为 348 辆，同比下降了 98.8%。一些分析人士认为，猎豹车等猎豹汽车不具备弱势自主品牌的核心技术竞争力，正在下降。

评论：随着中国汽车市场逐步进入股市，加上上半年疫情的影响，中国汽车工业提前进入了洗牌期。根据工联会的资料，今年首七个月，有 8 间汽车公司售出 0 辆车，15 间公司的销量不足 1000 辆。边缘汽车企业的生活条件越来越令人担忧。目前，一些汽车企业已陷入债务困境或无望恢复生产。在不久的将来，独立汽车公司的淘汰赛进程可能会继续加快。

除了公开募股基金，私募股权基金基本上是一样的，优秀的基金经理也是市场上很小的一部分，一旦发行了产品，就一定会受到追捧。目前，一些在市场上享有良好声誉的私人股本经理也有公开发行的背景。

然而，从整体表现来看，近年来私人股本的年化回报率并不比公开发行好。根据该渠道获得的数据，自 2015 年以来，私人股本策略的年化回报率仅为 13.03%，低于上市混合基金的 17.6%。

行业分析师表示，这主要是因为私人股本更注重绝对收益，更注重对退出的控制，虽然市场可以表现出更好的波动性，但反过来，私人股本可能会错过部分市场。

记者在与一些购买私人股本的高净值人士接触时发现，他们对收入的渴望仍然相对理性，不要求他们必须获得 10% 以上的年化回报率，相反，这一比例约为 6%，而且风格更为稳定。

至于股票市场，不缺专家在股票市场，有的一年可以翻倍，但在股票市场上也有很多年，没有什么收益。

如果股市投资被视为一种在股票市场上维持 5 年、10 年或更长时间的方式，你就可以击败市场上绝大多数的基金经理。

最后是房地产，在过去的十多年里，大城市的房地产也是一个很好的投资品种。记者还记得，大约十二三年前，上海陆家嘴二手房的价格不超过两万元。根据最新的二手房挂牌信息，十多年前这些住宅区的目前价格约为 100000 元。

如果将其简化为净资产，假设当年的净资产为 2 元，那么根据目前 10 元的净资产计算，年化回报率约为 14%，这也是实现 10% 以上年率的一种方法。只是，如果你站在当前的时间，再次投资房地产，肯定不会像过去十多年那样强劲。