日本第一次公开飞行汽车试飞载人画面
据媒体报道,日本首次对飞行汽车进行了公开飞行试验。最近,一家日本公司开发了一款"空中飞行汽车",并首次公开了一次载人试飞。这辆配备了八枚螺旋桨的汽车可以垂直起降,预定于2023年投入使用。
日本飞行器试飞
这真是个好消息,对于喜欢自己旅游的朋友来说,这简直是天国的神器。想想这幅画更让人向往,我们国家的大河山景,真的太多了,尤其是山水相连的风景,我们普通人根本不能享受它。如果这辆飞车能在2023年大规模生产并投入使用,那将是个好消息。然而,我们应该非常关注,当我们旅行时,有什么样的驾照可以驾驶自己?你需要什么样的条件才能进行私人飞行?
日本飞行器试飞
首先,我们要看一看有关私人飞行的一些规则。我国2003年颁布的"一般空中飞行管制条例"第12条规定:
从事通用航空飞行活动的单位和个人在进行飞行前,应当向当地飞行管理部门提出飞行计划申请,并经批准后按照批准的权限执行。
第10条规定临时飞行空域的使用期限如下:
临时飞行空域的使用期限应根据通用航空飞行的性质和需要确定,通常不得超过12个月。
由于飞行任务的需要,需要延长临时飞行空域的使用期限的,应当向核准临时飞行空域的飞行控制部门报告,征求其同意。
从这两个角度来看,目前我国任何形式的私人飞行都需要审查和批准。接下来,让我们看看私人飞行的条件。首先,我们必须取得民航总局颁发的飞机适航证书;第二,飞行员必须经过严格的训练,取得飞行驾驶证。
日本飞行器试飞
由于飞行汽车可以批量生产,这意味着飞行汽车没有问题,那么适航证书就可以申请。但是,应该指出,适航证书分为标准适航证书和限制适航证书。只有临时国籍证书的飞机不能申请适航证书,但可以申请执照飞行证书。
让我们看看这样一个事实:当我们旅行时,自动驾驶汽车的驾驶执照和我们的自动驾驶汽车的驾驶执照是一样的。中国内地也有三类驾驶执照,其中一种是私人飞机的驾驶执照。嗯,就像一张汽车驾驶执照一样,我们也需要拿到它,只要我们的经济和时间允许,通过我们的努力,我们仍然可以得到它。然而,要取得飞行执照,我们应该注意两点。第一,语言交流和交流没有问题,不会影响双向广播对话的口音和口吃;第二,私人摄影考试需要40小时的飞行训练,这就对考生提出了更高的经济和时间要求。
日本的第一个飞行汽车公共试飞屏幕令人振奋。如果大规模生产,我们如何能够自己旅行?如果我们能够成功地申请"临时飞行空域的持续时间"以及"适航证书",并成功地获得了私人飞行执照,那么我们自己飞行和旅行的愿望就会实现。

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