渝湘双线公路是连接重庆与湖南的主干道，全长280公里，桥梁与隧道之比为80%，总投资为646亿元，施工时间为4至6年。9月9日，全线18个控制项目全部开工。

重庆市南川区余乡双线3.7公里高速水江隧道控制工程正在前期施工，目前隧道入口处的两个拱门已初步形成，隧道主体的施工即将开始。9月9日，全线18个控制工程全部启动。

重庆渝湘双线高速公路管理主管谭勇：我们共有29个施工段，目前已进入项目2600多个，其中乌布河大桥、彭水隧道、水江隧道等18个控制项目已经开工。

据报道，玉乡双线高速公路是已建成的玉乡高速公路的扩容线，设计为六车道，直建，减少弯道，缩短两地里程70多公里，建成后将有效解决现有玉乡高速公路超载的情况。此外，玉乡综合线还设计并修建了重庆五龙至贵州真正的支路，也能实现与贵州省的快速连接。

重庆裕祥双线公路管理处处长谭勇：由于彭水隧道长11公里，施工周期约6年，整段公路将分两个阶段通车。除彭水隧道外，预计其他路段将于2024年通车。彭水隧道于2026年建成后，全段通车。