保时捷911Carrera4私人豪车定制中心
20保时捷911 Carrera 4现有汽车到多家商店的配置性能测试
保时捷保时捷911在后轴后面还有一个吸引人的六号公寓。它保留了同样的基本轮廓。大约55年来,保时捷无情地锐化、重塑、数字化,并以其他方式改进了跑车,可以说是世界上最著名的跑车。尽管911进入了第7幕,成为了该品牌的标准载体,但这首歌在很多方面都是一样的。
2020年保时捷911 CarreraS的亮点到底是什么?
一.外观和造型
1.正面
仍熟悉圆形,两盏黑色突出的椭圆形前灯,整体黑色美丽,为整个前脸增添了一抹不同的风景。
进气格栅与2019年保时捷之争
911(参数/图片)卡雷拉斯模型已经重新设计,有更多的角度线和更多的移动风格。
2.保时捷911 CarreraS侧线的前侧不发生变化,按到很低的前脸线是非常直线地伸展到车顶的顶部,车顶的后面很直地伸展到后面的背部形状,使整个风阻系数很低。同时,将进气口两侧的空气动力学包围起来,引导气流中与前轮正面碰撞的部分。汽车采用20英寸前轮和21英寸后轮,深空灰轮轮毂风格真的很漂亮,带有红色专用卡尺,神秘而向往。
3.尾部
与2019年保时捷911 CarreraS不同的是,非常夸张的背线直接延伸到直通式尾灯,它呼应了尾灯的整体形状,而且非常漂亮。
尾灯的形状就像两把锋利的水果刀,把刀柄放在一起,形成这个完美的尾灯。
机尾翼的智能开启,当车辆达到一定速度后自动开启,可提供较好的尾部压力,使轮胎保持良好的抓地力。
第二,车的内部介绍首先要看到的是这个很圆,也是一个很大的三尺寸多功能方向盘,这种设计保时捷已经使用多年了,无论是什么型号,都没有多大变化,作为地面跑车,像法拉利这样的方向盘做得不好吗?
整个911 CarreraS的内部实际上更像一辆豪华轿车,超大的中央控制屏幕非常吸引人,但飞机操作按钮形成的机械按钮突出了跑车的风格。集成的跑车运动斗椅、形状和包装感觉都很好,就像跑车应该有外观一样。
3.在动力参数配备升级后的3.0L涡轮增压水平对六缸发动机,并优化中冷器位置以提高进气系统的冷却效率后,发动机现在可产生最大马力443马力,峰值扭矩为530 Nm。
将新的8速PDK双离合器变速箱与后轮驱动相匹配,0-100公里加速只需3.5秒,而全轮驱动则为3.4秒,安装SportChrono性能工具包后可增加0.2秒。
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