夜幕降临苏州阳澄湖。国庆长假最后一天的返程高峰，来自安徽滁州的吴先生和家人在京沪高速公路阳澄湖服务区购物。

吴先生手里拿着一袋炸面筋、一大袋小吃和几盒小吃，说服务区的东西比外面便宜。本来我只是想在这里休息一下，但一进门，就好像在街上散步。

10 月 6 日 15 万；10 月 7 日 14 万；10 月 8 日 14 万根据阳澄湖服务区的监测数据，国庆长假期间被千万网友热搜的“网上红色服务区”里，有不少司机像吴先生一样流连其中。

为什么乘客要减速？”一位专门利用返程的网友“小尾鱼”在这里“打卡”，说“这里文化太多了”。在服务区大厅内，有一座巍峨的古戏台，断断续续地上演昆曲、相声、古筝演奏；大厅两头有两座百年以上的古石桥。桥下，阳澄湖碧水映衬着白墙黑瓦；穿过大殿，可以进入三个相连的微型花园，游人可以在走廊、假山、水池等处，扶老携幼漫步。

江苏宁湖高速公路有限公司阳澄湖服务区负责人王峰介绍，作为国内最大的高速公路服务区之一，阳澄湖服务区总面积近 5 万平方米。其中，有 1 万平方米的苏州园林、3000 平方米的非物质文化遗产展馆，3000 平方米的科技馆服务区试图为文化留下更多空间。

常年上路的货车司机王双林利用长假的最后几天，带孩子们出去玩。从在家赚钱到外出消费，他的生活改变了，服务领域也变了。”服务区过去只是上厕所的地方。现在你可以去公园，购物中心和博物馆。完全不同。”他说。

旅客的需求在变化，服务区的功能也在变化。据了解，在阳澄湖服务区，餐饮、零售仅占全部商业业态的 30% 左右，而科技体验、文化创意产品等新业态不断增加。同时，人车流量大数据、智能公厕、一键式求助系统等科技设施的完善，也提高了服务乘客的能力。

10 月 8 日晚 8 点多，阳澄湖服务区外的 1000 多个车位大部分空置，长假返程高峰结束。忙碌了 8 天的汪峰和同事终于可以下班了。第二天还是工作日。虽然游客数量会减少，但随着服务区成为旅游、娱乐、购物的“互联网红牌打孔场”，运营商的工作节奏不会改变。