新能源汽车销量触底反弹!
10月12日晚,比亚迪公布了对前三季度盈利预测的修正,净利润增长77.86%至90.56%,净利润增长115.97%至128.67%。
值得注意的是,根据比亚迪8月29日发布的半年报告,今年1-6月,比亚迪的上市公司股东净利润为16.62亿元,比去年同期增长14.29%。当时,该报告预测,比亚迪从上市公司股东那里获得的净利润将在2020年1月至9月期间达到28亿元至30亿元之间。也就是说,8月底,比亚迪仍谨慎地认为,第三季度净利润预计在12.28亿元至13.38亿元之间,但一个多月后,再将预期上调6亿元,至17.38亿元至19.38亿元。
出于增加的原因,比亚迪官员表示,今年第三季度,国内新冠肺炎防控疫情持续好转,汽车行业实现了复苏增长,特别是新能源汽车销量的快速反弹,公司的新能源汽车销量实现了快速增长。
比亚迪发布的最新产销数据显示,9月份比亚迪售出42183辆汽车,较去年同期的40729辆增长3.57%,较8月份增长14.7%。今年第三季度,比亚迪售出110300辆新车,较去年同期的107800辆增长2.4%,但同比增长13.34%。
其中,新能源汽车板块改变了近年来新能源补贴减少所导致的下降趋势,9月份新能源汽车销量为19881辆,同比增长45.32%,同比增长30.09%。今年过去9个月,比亚迪新能源汽车销量为110941辆,低于去年8月的-49.11%,进一步收窄至-42.4%。
最近新能源汽车销售增长的复苏主要是由旗舰车型"韩"和新唐骏推动的。今年9月,汉代汽车售出5612辆,同比增长40.3%,而唐朝新车型的销量超过3000辆,同比增长99.0%。
除汽车业务外,比亚迪的官员透露,由于主要客户的份额不断增加,全球领先的新手机和其他智能产品的成功推出、玻璃陶瓷和新智能产品的出货量正在迅速增长,推动了手机零部件和组装业务的进一步扩张。
此外,它还得益于整体运营效率的提高、产品结构的优化以及盈利能力的进一步提高。
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