嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”号月球车分别于 10 月 23 日 21：40 和 12：00 完成了第 23 天的工作，按照地面指示，完成了月球夜间模式的设定，进入了月夜休眠状态。在科学探测的 23 个月中，月球表面中子和着陆器的辐射剂量探测器分别进行了世界上第一次月球表面场粒子辐射环境的探测。

截至今天，嫦娥四号着陆器和 "玉兔 2 号" 月球车在月球背面平稳地工作了 660 天，总共行驶了 565.9 米。

根据第 22 天的全景相机拼接图像和 Dom 图像数据，"豫图 2 号" 月球车在第 23 天前往玄武岩分布区和高反射率撞击坑区，这两处区域都位于月球车西北方向，在此路线上，红外成像光谱仪对 30 厘米左右的岩块进行了光谱检测。研究小组正在对探测数据进行深入研究。

在 23 个月的科学探索中，着陆器的月球表面中子和辐射剂量探测器进行了世界上第一次月球表面粒子辐射环境探测，获得了宝贵的第一手科学数据。研究成果发表在 "科学进步" 杂志上。

月球表面中子和辐射剂量探测器可用于测量粒子的总辐射剂量、中性粒子的辐射剂量、粒子辐射的 LET 谱、中子和带电粒子，测量结果表明，着陆区附近粒子的辐射剂量率是火星表面和空间站内部的辐射剂量率的两倍，是第一次飞行的 5 至 10 倍，是地球表面（北京）的 300 倍。

这些野外测量为中国以后的月球探测提供了重要的辐射环境参数。载荷还能区分带电粒子的辐射剂量和中性粒子的辐射剂量，从而提供更精确的辐射物理量，从而为未来宇航员的辐射防护服务。