融资规模达到210.33亿元,东风集团的数字化转型再次加快
11月6日,据报道,东风汽车集团有限公司(以下简称东风集团)投资项目融资达210.33亿元,创下创业板融资最高纪录,引起了社会各界的广泛关注。根据招股说明书,东风集团A股上市筹集的资金将用于高端新能源客车项目、新一代轿车和前瞻性技术开发项目以及追加营运资金。
核心技巧:
一、东风集团投资项目210.33亿元,拟用于新能源客车项目、新一代轿车和前瞻技术开发项目及追加营运资金。
二、基于iFree的大中型智能电动SUV样机在三个月内完成了对高温平台的严格测试,并将于2021年上市。
3.无蓝兔iIW生产的BIW发布了世界上第一个TRBPatch复合结构热成型柱,B柱采用TRB铝硅涂层热成型材料,首次采用2000 MPa铝硅涂层材料门防撞梁等两种世界第一汽车车身技术。
在电气化大势所趋下,中国新能源汽车有很大的发展空间。随着"节能与新能源汽车技术路线图2.0"的发布,新能源汽车市场迎来了春天。就在7月份宣布重返市场三天后,东风集团正式发布了高端新能源电动品牌"蓝兔",为自己的品牌阵列开辟了空间。就此,业内人士认为,A股上市将进一步为蓝兔的发展开辟融资渠道,进而帮助东风集团继续超越新能源轨道。
‘蓝兔’品牌将尽最大努力解释东风对新主干线需求的深刻思考,从而使汽车生活更加美好。"在品牌风格上,我们追求的不是华丽的奢华表达,而是希望‘轻、静、雅’。东风集团董事长兼党委书记竺延风说,蓝兔的推出是对新能源汽车市场高端产品需求的回应。
结合东风50多年的汽车制造经验和新生力量的灵活机制,蓝兔有了新的战略、新的组织机制、新的商业模式和新的团队。自成立以来,它一直在高效、频繁地运作。
随着第一款概念车"蓝兔宜兰"的出现,第一辆批量生产的概念车"蓝兔伊维尔"在中国国际汽车展上亮相。几天前,基于iFree的大中型智能SUV原型从武汉出发,经过敦煌、格尔木、青藏高原,再返回武汉。在高温平台上进行了三个月的严格测试。测试结果表明,耐高温、耐高温、加速和减速电池管理性能、电池电动性能和汽车动力保持性能处于目前行业领先水平。
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