第四季度,港口航运强化出口链条,升温全线,外贸高风景气料继续发展。
11月9日,港口航运概念股全线飘红,29只个股上涨。近年来,该港集装箱业务持续走高,大部分航线运价上涨,凸显了我国对外贸易良好态势的延续。随着外贸政策的稳步推进和国际市场需求的逐步改善,机构普遍看好四季度外贸形势,尤其是出口优势有望继续体现。
港口航运在加强,对外贸易在改善,最近港口航运的概念也在加强。9日,同花顺航运概念股10只、港口概念股19只个股全部上涨。航运板块,中远海发、中远海特、中远海空、宁波航运涨幅超过5%;港口板块,上海港集团领涨,涨幅8.19%;宁波港、盐田港、南京港、青岛港涨幅超过5%。
据中国港口协会最新数据显示,10月份以来,沿海港口集装箱业务量保持快速增长。八大枢纽港集装箱吞吐量同比增长11.1%,创今年以来新高。上海航运交易所7日发布的周报也显示,上周中国出口集装箱运输市场总体向好,运输需求增加,多数航线运价上涨,带动综合指数上涨。截至11月6日,中国出口集装箱货运综合指数为1110.7,比上期上涨3.4%。
港口集装箱业务上升、运价上涨的背后,是中国对外贸易良好态势的延续。海关总署最新公布的数据显示,10月份,我国外贸进出口达到2.84万亿元,增长4.6%,连续五个月实现正增长。其中,出口1.62万亿元,增长7.6%;进口1.22万亿元,增长0.9%。值得注意的是,中国出口连续7个月实现正增长。海关总署发言人、统计分析司司长李奎文指出,在贸易规模不断扩大的同时,我国国际出口市场份额也在不断提高。
全球领先的集装箱企业中集集团发布了最新的三季报,反映了出口链的升温趋势。今年前三季度,集团实现收入635.92亿元,同比增长3.13%;实现净利润6.98亿元,同比增长9.62%。特别是三季度实现净利润8.8亿元,同比增长2123.72%。
从出口结构看,10月份出口增长主要是机电设备、家具及家电、纺织服装等出口增加所致。沈万红指出,10月份出口商品结构更倾向于终端消费品。手机出口在经历了9月份的下滑后迅速回升,对出口增长的贡献率为1.3%,这也是10月份出口再次上升的主要因素之一。家具、家用电器增速略有波动,但总体保持较高水平。中国终端消费品出口日益受到海外供需缺口的拉动。
从三季报情况看,部分海外收入比重较高的行业仍受益于出口份额的增加。如苏泊尔三季报显示,由于三季度海外疫情反复叠加,海外需求激增,预计公司出口订单将大幅增加。其中,公司计划在2020年增加向母公司SEB集团销售商品的关联交易金额8.5亿元,同比增长7.90%。
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