前3季度北方GDP十强城市:两城超万亿 ,郑州紧跟着天津

2020-11-16 10:44   来源: 互联网

目前,北方十大国内生产总值城市是北京、天津、青岛、郑州、济南、西安、烟台、徐州、唐山和大连。


近年来,我国南北经济分化明显。在北方地区,也有分化的趋势。


根据各大城市的三份季度报告,北方十大 GDP 城市是北京、天津、青岛、郑州、济南、西安、烟台、徐州、唐山和大连。这一排名与去年北方十大 GDP 城市相同,但在具体排名中,最初的第十名唐山上升到了第九名,而最初的第九名大连则退居第十位。


北京有一家分公司可以炫耀郑州青岛赶上天津


北京在北方遥遥领先。数据显示,前三季度,北京的 GDP 超过 2.5 万亿元,排在第二位,超过 1.5 万亿元。从全国的角度来看,北京在 GDP 的前三个季度排名第二,也是北方唯一进入前十名的城市。


继北京之后,天津前三季度的 GDP 也超过万亿元,达到 1.0095 万亿元;青岛和郑州都在努力追赶,在 8000 亿元的梯队中;济南和西安这两个副省级城市排在第五和第六位,都在 7000 亿元的梯队上。


第七至第九位是烟台、徐州和唐山这三个普通地级城市,三个制造业城市和东北大连,它们都在五千亿元的梯队里。总的来说,这些城市离济南和西安还有很远的距离。


当然,全年的数据更能衡量城市的整体实力。从 2019 年的数据来看,北方 4 个城市的 GDP 突破万亿大关,仅占全国的 23.5%(17)。这四个城市分别是北京、天津、青岛和郑州,其中北京、天津和郑州都是中国的中心城市,青岛是一个副省城,也是一个单独上市的城市。


去年全年,北京地区国内生产总值达到 353713 万亿元,领先北方第二大城市天津,超过 2.1 万亿元,甚至超过去年全国第六大苏州的 GDP。不仅如此,北京在北方地区的人口规模、资金总额、高科技企业数量、进出口贸易等方面都遥遥领先。


2019 年,天津国内生产总值为 1.410428 万亿元,居北方第二位和全国第十位。然而,今年前三季度,天津被南京赶超,跌至第 11 位。


中国社科院城市发展与环境研究中心研究员牛芬瑞分析了天津被南京赶超的第一位财经记者,一方面天津被南京赶超,一方面与总体环境有关,近年来南北经济发展分道扬镳,北方经济增长缓慢,另一方面,天津也面临着更大的环境保护压力。


不仅如此,天津还面临着继续被赶超的可能性。在北部地区,青岛和郑州去年的 GDP 均超过 1.1 万亿元,预计这两个城市未来将进一步缩小与天津的差距。



牛芬瑞认为,青岛与天津的差距相对较小,但就经济腹地而言,郑州可能更有可能超越天津。天津地区面积 1 万多平方公里,是一个海港城市,但周边辐射半径和腹地较小。相比之下,郑州是河南的首都。河南是全国户籍人口最多的省份,也是中原地区的核心区。郑州作为陆路运输中心,作为物流中心的地位越来越强。从趋势上看,郑州近年来的发展趋势要好于天津。


河南大学经济学院名誉院长耿明哲教授分析了郑州未来将超过天津成为北方第二大城市的第一位财经记者。郑州是北方内陆最大的交通枢纽,腹地最广。随着国内流通和消费拉动型增长平稳阶段的到来,郑州市的两个优势必然导致要素的可持续性、大规模集聚和城市规模的扩大。另一方面,天津的枢纽优势和腹地被北京等沿海港口和一些内陆城市逐渐淡化。


济南市和西安这四个 GDP 万亿俱乐部城市,分别是去年九千亿元的副省会,成为万亿俱乐部的后备军。今年,这两个城市的 GDP 超过 10 亿美元,特别是近几年,这两个城市都在加快扩大和加强省会的进程,聚集资源要素的能力也在提高。


其中,西安是全国九个中心城市中唯一一个尚未突破国内生产总值万亿大关的城市。今年前三季度,西安国内生产总值达到 7075.31 亿元,增长 4.5%,固定资产投资增长 12.9%,这两个指标均领先于副省级城市。


今年 1 月 5 日,济南市经济工作委员会和 "四个中心" 建设促进会议召开,会上发布了 "济南市建设全国中心城市三年行动计划(2020-2022 年)",建议济南市加快建设综合交通枢纽,加强与城市的交通联系,创建高效、便捷的 "一小时大都市区"。推进黄河下游城市群建设,促进济南都市区与郑州都市区的对接与合作,全面开放定居点限制,建设全国城乡一体化发展试验区,创建综合性国家科学中心,建设智能化制造业集聚高地等。


中国东北只有一个城市被列入入围名单。


在北方十大城市中,黄河流域占据五个席位,分别是西安、郑州、济南、青岛和烟台;在东北地区,虽然有四个分省城市,但大连只有一个城市进入前十名,排在第十位。


据统计,去年沈阳国内生产总值为 6470.3 亿元,居北方第 11 位,全国第 32 位,长春为 590.41 亿元,北方第 12 位,全国第 34 位,哈尔滨为 5249.4 亿元,北方排名第 15 位,国家排名第 42 位。

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吉林大学东北亚研究院易宝教授分析了东北地区北方前十位城市很少受当地经济形势影响的第一位金融记者。近年来,东北地区经济总量增长相对缓慢,区域经济总量较小,大城市支撑能力不足。东北地区虽有四座分省城市,但从来没有像长江三角洲和珠江三角洲这样集中度较高的中心城市,真正发挥着核心主导作用。



服装保险说,东北四大副省城主要由原有的老工业基地支撑,主要是制造业。高端生产要素主要集中在现代服务业。长三角和珠江三角洲的中心城市是第三产业,特别是金融、服务贸易等第三产业,辐射带动能力特别强。相比之下,东北几个分省城市对整个区域经济的支持、驱动和扩散能力相对较弱。


牛芬瑞说,近年来,随着我国产业结构的调整,制约东北经济发展的内在矛盾日益突出,重化工业结构和国有企业比重过高,在很大程度上制约了东北地区的发展。


此外,东北四个副省市虽然拥有丰富的高等教育资源,包括哈尔滨理工大学、大连科技大学、吉大、东北大学等名校,但这些高等教育优势并没有转化为科技创新优势。


服装保险说,这是因为成果的转化需要一个适合发展的土壤环境。东北地区的产业结构和经济结构以国有企业和制造业为特征,缺乏一个真正将科技与市场联系起来的体系。在东南沿海,技术的开发和应用有着完整的市场体系支持,因此东北地区的许多研究成果都被带到东南沿海进行改造。


三个具有优秀制造业的地级普通城市


在北方前十名中,有三个普通地级城市 -- 烟台、徐州和唐山,它们都是制造业中比较突出的地级城市。其中,在济南合并莱芜之前,烟台是山东 GDP 第二大城市,仅次于青岛。唐山是河北省多年来国内生产总值最大的城市。


牛芬瑞说,这些城市是地方区域性中心城市,虽然没有辐射带动全省的功能,但也存在局部辐射效应。例如,徐州市位于江苏、山东、河南、安徽交界处,是整个淮海地区的中心城市;唐山是中国的老工业基地,发展基础较好。烟台市地处发展水平较高、对外开放程度较高的地方。" 这三处名列前茅,不足为奇。


目前,这些制造业市场也面临着如何进一步转型和升级的问题,例如烟台和徐州的高科技企业数量分别只有 635 家和 738 家,与长江三角洲和珠江三角洲的同类城市相去甚远。


展望未来,唐山地处京津冀城市群核心区,在与北京进一步对接的过程中,有望实现产业升级;徐州、烟台等地有必要进一步提升城市能源水平,增强中心城市聚集资源要素的能力,增强带动和领导周边地区的能力。




责任编辑:萤莹香草钟
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